Ik heb de N500 nu een maand in bezit en ben redelijk te spreken over de prestaties. Allereerst is het een compleet navigatiesysteem. TMC standaard ingebouwd, carkit en nog wat functies voor foto en video. Maar goed, een navigatiestysteem zal toch het meeste worden gebruikt voor navigeren. Het vinden van sattalieten gaat snel. Ook de (her)berekening van routes gaat vlot.
Tijdens het navigeren doet de N500 soms rare dingen. Een aantal keren kreeg ik de boodschap sherpe bocht naar rechts terwijl de bocht naar links ging. Daarnaast moest ik een paar keer afslaan waar dit was verboden. Op het platteland in Drenthe probeerde de N500 mij voortdurend doodlopende bospaden in te sturen (blijkbaar op de kaart wel een doorgaande en begaanbare weg). Ook blijft de N500 herhaaldelijk aangeven welke kant moet worden aangehouden op de snelweg. Bijvoorbeeld rechts aanhouden of links aanhouden. Soms komt deze boodschap te laat, maar veel vaker is hij zinloos.
Omkeren is een weinig gehoorde boodschap. Althans in mijn ervaring dan. De N500 berekend direct een andere route. Ook al moet je dan een stukje omrijden, omkeren lijkt hij te vermijden. Ik heb dit ook getest door 2 keer dezelfde route vanaf een bepaald punt te laten berekenen, maar dan allebei in een andere richting. Scheelde zomaar 10 minuten reistijd en een aantal kilometers (was wel ver buiten de bebouwde kom, want in de bebouwde kom wordt je bijvoorbeeld gewoon 3x links-/rechtsaf gestuurd).
De ingebouwde FM zender schakeld zich op basis van oude wetgeving na 1 minuut inactiviteit weer uit. Het zal Nokia goed staan een update uit te brengen waarin dit is veranderd. Het is nu namelijk wel toegestaan om een actieve FM zender in de auto te gebruiken. Ook zouden ze dan direct het versturen en ontvangen van SMS'jes kunnen toevoegen.
De positieve kanten. Allereerst vind ik de mogelijkheden voor de soort route (gebruiker: langzaam, voetganger, vrachtwagen e.d.) erg handig. Met de caravan rekend hij nu een juiste aankomsttijd en houdt hij (naar mijn idee) rekening met de soorten wegen. Ook de stem is helder en duidelijk. De snelheid wordt aangegeven, de eindtijd, de weg waar je op rijdt en de naam van de weg waar je straks in moet.
Het invoeren van postcodes heeft geen enkele zin. Alleen de 4 cijfers pakt hij op. Dan heb je dus één plaats of een gedeelte van een grote plaats. Je zult dus altijd een straatnaam moeten hebben. Straatnamen moeten exact worden ingegeven zoals ze worden geschreven. Bijvoorbeeld PC Hooftstraat moet worden ingegeven als P.C. enz... (beginnen bij Hooftstraat kan overigens ook). De toevoeging van een huisnummer werkt niet altijd. Hij heeft nu al geregeld aangegeven dat het huisnummer onbekend zou zijn. Dit komt denk ik door de vage grenzen die het kaartmateriaal geeft aan de straten. Buiten de bebouwde kom vallen sommige straten bijvoorbeeld onder een andere plaats (een nabij dorp) dan het adres wat door ons wordt gehanteerd.
Toch kun je redelijk goed je bestemming bereiken. De prijs kwaliteit verhouding vind ik dan ook prima. De carkit functie werkt goed. De TMC doet zijn werk. Wanneer je weet waar je soms rekening mee moet houden is kom je waar je wezen moet.
