De XE300 is gloednieuw in het assortiment van ESX. Hij leidt een compleet nieuwe serie reflexwooferfers, die ook verkrijgbaar is met 10″ en 8″ apparatuur. Het ziet er erg aangenaam uit, waaraan de twee stevige beschermende staven van dikke buis bijdragen. Ook ongebruikelijk is de opstelling van de reflecterende tunnels diagonaal in twee hoeken van de voorwand. Deze zijn iets anders gedimensioneerd om in de behuizing te passen, maar samen vormen ze een normaal reflexsysteem. Met een totale oppervlakte van 112 cm² laten ze de 12″ woofer volledig vrij ademen. De behuizing is royaal gemaakt van 19 MDF, voor de voorzijde zijn er zelfs 22’s. Op de achterwand zijn twee driehoekige verstijvingen te vinden, daarnaast zit er een stut op het deksel. De woofer wordt geleverd met plaatwerk mand en een vrij dikke aandrijving met 25 mm ferrietring en 8 mm lineaire slag. Bij ventilatie is er een polaire kernboring en ventilatieopeningen aan de achterkant onder de centrering. Het membraan is gemaakt van polypropyleen en is versterkt met een stabiele stofkap.
Tijdens de metingen toont de ESX een piepend schone tuning met een werkbereik tot ca. 50 Hz met een reflextuning naar 40 Hz – erg praktisch. Wat ook geldt voor de goede karakteristieke geluidsdruk van 90 dB bij één watt.
In de gehoortest overtuigt de ESX volledig met zijn scherpe spel. Het gaat al heel snel met basdrums en harde muziek. Maar de ESX beheerst ook de stillere tonen als dat nodig is. Het is ook welkom om veeleisende dingen te horen, de woofer speelt altijd precies mee. Wat via de bank overtuigt is de dynamische aanpak, die er simpelweg voor zorgt dat de muziek de luisteraar niet koud laat. Het gaat afwisselend over het hele testprogramma en elke keer inspireert de ESX met nauwkeurige en krachtige bassen, precies zoals het moet zijn.
De ESX doet gewoon alles goed – geweldige bas gegarandeerd.
ESX Xenium-serie 12”/30 cm subwoofer in gepoorte kist.
Opvallend zijn de twee driehoekvormige basspoorten welke zorgen voor een volle, dynamische bass.
Met bescherm balken zodat de woofer niet snel beschadigd kan worden in de kofferbak.