Het nieuwe Grx-wiel ondersteunt grindritten die sneller, verder en leuker zijn. Bredere banden hebben bredere velgen nodig om de stabiliteit van de zijbanden bij lage luchtdruk te behouden. Shimano heeft de gecompliceerde relatie tussen bandenmaat, velgbreedte, luchtdruk en laterale stijfheid van de band bestudeerd om de Grx-velgbreedte voor 32-50c-banden te optimaliseren. Bovendien hebben we de beste balans tussen velggewicht, sterkte en profiel nagestreefd om een uitzonderlijk grindwiel te leveren.Functies:- Eerste Shimano Grx Carbon wiel- Interne velgbreedte: 25 mm- Compatibel met weg 11 en 12 snelhedenSpecificaties:- Gemiddeld gewicht: 639Spokes_Straight Pull: JaRemtype: Center Lock schijfrem- Asbevestigingsmethode: E-Thru- OUD (mm): 100- Steekas (Lengte X Binnendiameter, Mm)_100 X 12: Ja- Compatibel met schijfmontage_140 mm schijfremrotor: Ja- Disc Mount_Center Lock: Ja- Voor/Achter: Voor- Reflector_As: Cateye Rr-550-Wua Sw- Reflector_Din: Cateye Rr-317-Wua Sw- Reflector_Jis/Cpsc: Cateye Rr-550-Wuw Sw- Rim_Height (Mm): 32Rim_Requires Rim Tape: Ja- Seal_Hub: Contact- Spokes_Bladed: Ja- Spokes_Butted: Ja- Spokes_Number: 24Band_aanbevolen maat: 32-622 - 50-622Tyre_Type: Tubeless- Wielmaat: 622 X 25c (700c)- Modelnaam: Wh-Rx870-TlRim_External Breedte (Mm): 30,7 Rim_Internal Breedte (Mm): 25- Spokes_Diameter (Mm): 2.0-1.6-2.0- Specificatie: F12-700cTechnologie:Centrale vergrendeling:- Het Center Lock-systeem maakt een eenvoudige rotorinstallatie mogelijk met spline-montage en een borgring. Het Lock Ring-montagesysteem vermindert de totale werkuren door de tijdsduur van zowel installatie als de-installatie te verkorten. Bovendien verbetert de veilige bevestiging door de spiebevestiging de precisie en stijfheid terwijl de remefficiëntie wordt verbeterd.E-Thru:Het gereedschapsloze type steekas-spiessysteem optimaliseert de stijfheid en gewichtsbalans en maakt eenvoudige bediening mogelijk met een betrouwbaar intern nokkenmechanisme. Het 15 mm steekassysteem is 15% stijver in torsie en 25% stijver in transversale afschuiving dan een traditioneel 9 mm snelspansysteem voor de vooras. Hoge stijfheid wordt gegarandeerd terwijl de optimale gewichtsbalans behouden blijft. Het E-Thru Axle Hub-systeem minimaliseert de vervorming van de ophanging terwijl het lichtgewicht blijft om met hoge snelheid door scherpe bochten te rijden. Een 8 mm steekassysteem voor de trekking-/hybridenaaf en dynamonaaf en een 12 mm steekassysteem voor de achterkant zijn ook beschikbaar.