Hallo wij hebben 3 april 2 Amslod Wellington MRX-600 quantum silver / dames / 2021 fietsen gekocht en zijn nog steeds dik tevreden. De verkoper in filiaal Roermond was heel rustig en goed op de hoogte dus kon ons perfect wegwijs maken in onze zoektocht en onze wensen invullen en ons van handige tips en informatie voorzien. Tussen plaatsing order en levering fietsen zat nog geen 2 weken en de bezorger heeft de fietsen goed ingesteld en afgeleverd. Omdat ik hem elke dag gebruik voor woon werk verkeer en daardoor de meeste kilometers maak van ons 2en wissel ik bij elke laadbeurt van fiets zodat ze samen de eerste service beurt bij 500 km kunnen krijgen. Ze rijden beiden heel lekker en omdat ik zelf best wel handig ben met techniek kan ik zelf inschatten of er ergens op gelet moet worden en hoef ik niet voor elk onnodig detail de klantenservice te bellen wat bij veel negatieve klanten tot irritatie kan leiden. We hebben tot nu toe ongeveer 300 km gereden per fiets en ben nog geen problemen tegen gekomen. Al met al zijn we dik tevreden en kunnen we alleen maar positief oordelen.

Op aanraden van vrienden een Amslod MRX-600 gekocht. Mijn vrouw rijd sinds Augustus 2020 al op een MTX van Amslod en had kort geleden een probleem met de accu wat binnen een week en op basis van garantie opgelost is. Ik ben wel de eerste ritten bezig geweest met de afstelling van zadel, stuur en veercomfort maar dat laat zich door de goede handleiding en het makkelijk afstellen van de fiets geen problemen op leveren. We gaan regelmatig een paar uur achtereen fietsen doordat je de ondersteuning ook makkelijk kan regelen en de accu het ook gewoon volhoud gedurende de hele dag.

Ziet er solide en mooi uit .Service aan huis sprak me ook aan. Na een paar ritten te hebben gemaakt ben ik zeer tevreden over de ondersteuning en de ligging op de weg .

Mede door de uitstraling, bedieningsgemak en afstelmogelijkheden een prettige fiets. Geeft veel rijplezier en wordt door ons ervaren als de juiste keuze in deze prijsklasse.

Beiden een Amslod e-bike aangeschaft na lang wikken en wegen. Waren wij al toe aan een e-bike? Nu, na de fietsen enige tijd in gebruik te hebben een volmondig ja. Bij de aanschaf zeer uitgebreide uitleg en keuze aan huis, zonder enige druk van de medewerker. Daarna service en afstellen van de fietsen aan huis. Ook dit zonder haast. Heel eerlijk.....we fietsen veel vaker, veel verder en heel ontspannen.

na het uit proberen van de fiets bleek dat ik voor deze ging kiezen, het is fijne complete fiets met alles er op en aan en de prijs was goed de inruil van de oude fiets was ook zeer aantrekkijk

Na lang wikken en wegen welk merk en type , heb ik besloten om van Amslod de Wellington MRX-600 aan te schaffen. Hoewel pas enkele weken eigenaar wet ik nu al dat ik deze fiets veel te laat heb gekocht. Ik kan nu al niet meer zonder en het is een genot hierop de omgeving te verkennen, maar ook om er de boodschappen mee te doen.

Mijn vrouw en ik hadden 14 jaar geleden al voor beiden een elektrische fiets gekocht met voorwiel motor. We hebben veel plezier gehad van deze fietsen en doorgeschoven naar onze dochter en man. De techniek is intussen sterk vooruit gegaan en ook de keuze in fabricaat. Sinds twee maanden hebben we beiden nu een Amslod e-bike . Mijn vrouw een Ascot en ik een York. Vanwege onze leeftijd kozen we dit maal voor een middenmoter die veel ondersteuningskracht biedt. Amslod levert als één van de weinigen een 80 NM motor met trapondersteuning in combinatie met een 600 watt accu. Een gesloten kettingkast en weggewerkte bedrading. Het frame is van lichtmetaal en voorzien van een sterke laklaag . De accu en fietstassen (bijgekocht accessoire) zijn in een handomdraai te verwijderen. Makkelijk bij het plaatsen van de fietsen op het fietsrek van de auto. Het degelijke fabricaat, de goede reputatie van de Bafang motor met handige display , de bekrachtigde remmen en het enorme vermogen naast tal van kleinere snufjes maakten het ons samen met de forse inruilkorting op een oude stadsfiets niet moeilijk bij de verdere selectie van fabricaten. Een geweldige keuze want in de praktijk is het een plezier om met betrekkelijk geringe inspanning op deze fietsen tochten te maken. Mijn vrouw noemt het merk zelfs een Toverfiets! Uitstekende kwaliteit voor een redelijke prijs met servicepunten in de buurt en op verzoek aan huis. Een aanrader voor als je door de bomen het bos niet meer ziet. Wij zijn er super blij mee!!!

Onze aankoop gedaan in het experience center in Roermond. We waren een weekend weg en helaas is Amslod niet in onze regio vertegenwoordigd. De Winkel: erg ruim opgezet, met een aantal fietsen waarop gefietst kon worden. Goede uitleg ontvangen over de fietsen zelf. De verkooptechniek is bekend, liever vandaag tekenen dan morgen. Je moet met name omtrent het "uitonderhandelen" zelf ook handig zijn. (net als bij het kopen van een keuken). De aflevering: netjes op tijd geleverd middels een busje, uitleg was snel maar duidelijk. En dankzij de uitgebreide gebruiksaanwijzing goed aan te vullen. Beleefde jongeman. Kortom Prima. De Fietsen: prachtig, mooi elegant en soepel. De eerste 600km zijn al weggefietst. Service: bij de aankoop ook een onderhoudspakket afgesloten. De eerste beurt na 500km. Paar kleine service gevalletjes gemeld en die werden direct meegenomen door fietsenman Breda..... over een jaartje de 2e beurt, dus hopenlijk hebben we de monteur dan ook niet meer nodig. Kortom, voor ons bevallen de Amslod fietsen. We zijn er blij mee en wanneer nodig wordt aktie ondernomen. We lazen dat de communicatie niet zo goed was, maar die is volgens ons al flink verbeterd sind vorig jaar. Op naar de 5000km.....

De ondersteuning door de middenmotor is goed. De actieradius is bar slecht. Zeker in vergelijking met wat breeduit in de folders en op internet wordt beloofd. Het is beslist geen e-bike voor lange afstanden. Geen 150 km , geen 100 km ,maar slechts 60 km. Meer halen we er echt niet uit. Bij stand 1 zonder fietsen kan nu de batterij opnieuw gereset is vanuit de fabriek de fiets volgens de display 112 km bereken. Maar dan staat hij stil en zit je er niet op. Zodra je gaat rijden zakt de actieradius enorm. En in de praktijk kunnen we net een toer van 60 km maken omdat we dan zeker weten dat we dan nog thuis komen. Meer zit er niet in. Met de damesfiets hebben we een enorm probleem gehad. Er bleek een onderdeel in te zitten met een fabrieksfout. Pas nadat bij Radar was toegezegd dat de klachten van de mensen die geklaagd hadden opgelost zou den worden is het onderdeel vervangen. Dit terwijl de fiets nog geen jaar oud was. Er werd niet op de klacht gereageerd. Je hebt een onderhoudscontract maar als je een klacht hebt tussendoor reageren ze niet. Gelukkig is na de uitzending van Kassa dit probleem bverholpen en de fiets rijdt nu ook veel beter. De fiets ziet er wel degelijk uit.

Zelf heb ik de fiets met de 7 versnellingen, maar ik vind dit echt een prima fiets. Vorige was een fiets met voorwiel aandrijving, even wennen, maar met midden motor moet je dus echt zelf ook wat doen, heeft trapkracht ondersteuning. Verder oogt deze fiets echt goed, compleet en netjes afgewerkt heeft een duidelijke display die ook bij fel zonlicht prima leesbaar blijft.

Ik heb de fiets nu ongeveer een maand en al enkele heerlijke fietstochten gemaakt. Een prima fiets, nagenoeg geluidloze middenmotor. Ik hoef geen Gazelle, Batavus, Sparta of ander bekend merk. Deze Amslod is minstens zo goed en compleet. IK heb nog geen minpuntje gevonden.

Verschillende folders aangevraagd maar die van Amslod sprong er echt uit. Betere accu, mooi model en goede service. Ik ben echt heel tevreden.

Een ranke, slanke sportief uitziende fiets ! Krachtige , gemakkelijke te bedienen, ondersteuning in Eco en Sportstand ( 2x5 ondersteuningsniveau’s ) Deze fiets heeft een goede en zeer stabiele wegligging. Ook vanuit stilstand of zonder ondersteuning trapt hij heel licht. Zowel rechtopzittend als bij een sportieve zit , zeer comfortabel, mede door verende zadelpen en verende voorvork. Helder en duidelijk kleurendisplay Kortom ; zeer complete licht trappende alleskunner!

Ik heb deze e-bike een maand lang getest, onder bepaald winterse omstandigheden. Ten opzichte van mijn eigen (ouder type) e-bike (van een ander merk) was het een enorme stap in de goede (lees: optimale) richting. De 600 Kwh capaciteit van de accu maakt het namelijk voor iemand, die áltijd met maximale ondersteuning fietst (dus in de ‘sport’ stand), een 'dream come true'. Dat zit zo: voor mijn werk maak ik dagelijks 25 km (enkele reis). Zonder bij te laden 'redde'' ik het met deze Armslod e-bike - in de sport stand . Ongekend! Zijn er ook minpunten? Zeker wel. Al is dat uiteraard áltijd gerelateerd aan de persoon’s gewicht en fietsstijl. Ik fiets (naar mijn werk) grotendeels in een gebied waar niet één lantaarnpaal staat. En ik daarmee dus volledig aangewezen ben op de fietsverlichting. Daarvoor vond ik met name de verlichting aan de voorzijde van deze e-bike wat ondermaats. Ik heb daarom een extra 'lantaarn' op het stuur geplaatst. Voor de dagelijkse gebruiker, die zijn of haar kilometers voornamelijk binnen de bebouwde kom maakt, speelt dit ‘probleem’ uiteraard niet! Over verlichting gesproken: wat absoluut een voordeel is, wanneer je de (voor / achter) rem inknijpt, het achterlicht vanzelf gaat knipperen. Wel zo handig voor het achterop komend verkeer! Een futiliteit is (misschien) dat het (in mijn geval) wat onhandig is, wanneer je op volle snelheid ligt - en je (bijvoorbeeld) een rotonde nadert - je de pedalen daarom gemakshalve even 'stil' houdt – de snelheid gelijk drastisch mindert. En er (om zo te zeggen) door de motor van de fiets automatisch geremd en daarmee snelheid geminderd wordt. Dát had – wat mij betreft – niet gehoeven. Buiten deze futiliteiten is deze Amslod Wellington MRX-600 een absolute aanrader. Niet alleen qua fietsgemak en comfort, souplesse en ‘ausdauer’. Ook het feit dat de kettingkast prima bescherming biedt, met name tegen de winterse neerslag van de afgelopen weken, is een bonus. Ook het feit dat zowel het stuur als het zadel (zelfs voor de meest onhandige kluns, zoals ík er óók een ben) erg simpel op de juiste hoogte is in te stellen, is uiterst prettig! Een absolute must voor mij is dat de accu afneembaar is. Al was het alleen al uit het oogpunt van diefstalpreventie. Onder huiskamer temperatuur opladen is sowieso aan te bevelen. Dat komt op lange termijn de accu ten goede. Om je een voorbeeld te geven: met mijn huidige e-bike rijd ik nog steeds met dezelfde accu, die (in 3 jaar tijd) amper aan power en capaciteit ingeboet heeft. Oplaadtijd van de 600 Kwh accu van de Amslod Wellington MRX-600 is uiteraard wat langer dan je misschien gewend bent. Maar, wat wil je ook, als je er (bij ‘normaal’ gebruik) op soepele wijze 100+ kilometers mee kunt afleggen. Al speelt daarbij je eigen lichaamsgewicht en de weersomstandigheden (lees: tegenwind) ook een bepalende rol. Aan te bevelen is om de eerste 2 á 3 keer de accu volledig leeg te rijden en eerst dán volledig op te laden. Dat komt de houdbaarheid en ‘ausdauer’ zeker ten goede! Overigens, een volledig lege 600 Kwh accu heeft ongeveer 4 uur nodig, voordat ie ‘vol’ is. In mijn geval - een werk ’nacht’ van doorgaans 5 uur - ruim afdoende! Resumerend: ik zou (als ik jou was) deze Amslod Wellington MRX-600 gelijk online bestellen. Zou je wat mij betreft volledig risicoloos – en zónder vooraf te bekijken - kunnen doen!

Deze fiets heb ik gekregen via Kieskeurig.nl om deze voor hen te reviewen. Ik word niet betaald door Kieskeurig of Amslod voor deze review en ook is mij niet de fiets als eigendom gegeven in ruil voor een (positieve) review. Getest model: Wellington MRX-600 van Amslod De fiets zou door Amslod afgeleverd worden aan huis op een zaterdag rond 13.30, handig is dat de chauffeur desgewenst even een half uur voor aankomst belt, rond het afgesproken tijdstip was de chauffeur ter plekke. De fiets werd uitgeladen en door de chauffeur voorzien van trappers en het stuur werden goed gezet. Dit was nodig, omdat de fiets letterlijk uit de doos geleverd wordt. Het voordeel is, dat de vrachtwagen efficiënt kan worden geladen, wat goed is voor het milieu, en de fiets kan tijdens transport niet gemakkelijk beschadigen. Het afleveren door de vriendelijke chauffeur verliep al met al prima. De chauffeur gaf aan dat het opladen nogal nauw luisterde en dat klopt. Als je de stekker van de oplader in het stopcontact steekt, gaat een groen lampje knipperen. Zodra je de andere kant aansluit op de accu (als je hem niet goed aansluit) gaat het groene lampje constant branden waardoor het lijkt of er opgeladen wordt. Na een tijdje priegelen ging het lampje rood branden ten teken, dat hij daadwerkelijk aan het opladen was. Als je dat eenmaal weet geeft het opladen geen problemen meer. Het opladen nam een uur of 6-7 in beslag. Voor het opladen kun je ongeveer aanhouden, 15% per uur. Een snellader was wel fijn geweest! Mijn eigen elektrische fietsaccu is in ongeveer 3-4 uur opgeladen. De algemene indruk van de fiets is op het eerste oog, goed. Het gekleurde display maakt indruk. Het display is goed overzichtelijk met een logische indeling. Het klokje op het display vind ik ook erg handig, op deze manier hoef je niet steeds op je horloge te kijken. Een temperatuuraanduiding zou nog een leuke toevoeging zijn, zodat je direct kunt zien of het al dan niet glad is op de weg. De USB aansluiting op de fiets is ook handig om bijvoorbeeld je telefoon op te laden. Het fietsen zonder ondersteuning (zonder accu) is heel goed te doen dus als je accu onverhoopt eens leeg is, kun je nog zonder al te veel moeite terug fietsen. Ik fiets dagelijks 40 km naar en van mijn werk en op de eco stand verbruikte de accu ongeveer 15% van zijn vermogen, maar hierbij zijn landschap (heuvelachtig of niet) en weersomstandigheden (harde wind of windstil) uiteraard wel van invloed. Het is in elk geval wel zo, dat de accu zuinig omgaat met de energie en dat is natuurlijk erg prettig. Verder valt op, dat de motor erg geruisloos zijn werk doet! Het model dat ik mocht testen had 8 versnellingen en 10 ondersteuningsniveaus dus er zit voor elk iets bij dat hem/haar het best bevalt. De fiets rijdt erg comfortabel doordat voorvork en zadelpen verend zijn en dat is vooral erg fijn op hobbelige fietspaden. De pedalen zijn enigszins glad als ze nat zijn en dat is met name vervelend bij het wegfietsen vanuit stilstand en het zadel zit niet fijn, maar dat is persoonlijk. Het remlicht, dat gaat branden als je de rem inknijpt, is ook een goede toevoeging en verhoogt de veiligheid. Het belletje dat er standaard opzit draagt zeker niet bij aan de veiligheid, het is bijna niet te horen en die zou ik dan ook direct vervangen voor een fatsoenlijk exemplaar. De motor geeft veel kracht, meer als bijv de Bosch motor. In de praktijk betekent dit dat je gelijk goede ondersteuning hebt en ook dat de motor krachtig is. De verlichting is dik in orde. Aan de voorzijde ruim voldoende als je op donkere landweggetjes fietst en achterzijde is ook erg helder. De automatische verlichting reageert heel adequaat, als je een donker tunneltje inrijdt gaat de verlichting snel aan, zodra je er weer uitkomt gaat het licht weer uit. De verlichting gaat in principe automatisch aan als het donker wordt, maar kan ook handmatig aangezet worden. De jasbeschermers en kettingkast zijn fijn en helaas lang niet altijd meer standaard op een nieuwe fiets. Als je fietstassen met haken hebt, kun je die waarschijnlijk niet gebruiken op deze fiets door de vorm van de bagagedrager. Amslod levert wel fietstassen die geschikt zijn voor de bagagedrager. Dubbele fietstassen die over de bagagedrager heen gaan zouden geen probleem moeten zijn. Vier weken is natuurlijk te kort om iets over de duurzaamheid te kunnen zeggen, maar het is een mooie fiets om te zien en hij rijdt erg prettig. Ik zie mezelf hier wel op fietsen, maar zou dan wel de pedalen en het zadel veranderen. Ik vond het erg leuk om deze fiets 4 weken te mogen gebruiken en te reviewen en hoop dat een eventuele koper iets heeft aan deze review.

Ik vind meteen prima fiets en een hele fijne moter. ook op bospaden prima maar daklaat de ketting wel eens tegen de kast maar dat kan bij gesteld worden.Met flink remmen duurt het wel even voor dat de motor er weer inkomt. Maar is geen probleem. bijzonder is het dat de motor geruisloos is. heel fijn dus dat zijn die 2 minpuntjes. fine instelling rijdt het best op eco 3/4 of spert 2/3!

Heb 2 e bike gekocht met midden motor bervallen ons zeer goed ook de verlichting vinden we zeer gemakkelijk gaat vanzelf aan als het donker wordt ook de actieradius klopt precies wat ze vertellen bij amslod en 1 woord top.

Ik heb er nu ongeveer 150 km op gefietst en het bevalt mij prima, ik heb altijd een hekel aan fietsen gehad. Maar er is nu een nieuwe periode aangebroken dat ik fietsen op de e-bike nog leuk ga vinden ook. De fiets voelt degelijk en zeer stabiel aan, goede proefrit kunnen maken, in mijn eigen straat.

Ik had de kans om deze fiets 4 weken uit te proberen en ik vind het een geweldige fiets, Stuurt makkelijk, hele fijne en goede ondersteuning met verschillende standen en niet zo immens zwaar. ik heb hem getest met windkracht 6 en 7 en in temperaturen onder nul en in al deze omstandigheden kwam voor mij de fiets prima uit de test. ik had hem liever getest met mooi weer maar dat is omdat ik dat zelf prettiger vind, de fiets gaf niks om de slechte omstandigheden, deed gewoon wat hij moest doen.

Wat heb ik toch een fijne fiets gekocht, super blij mee! Fiets iedere dag een rondje en tot nu toe met veel plezier. Accu hoeft niet iedere keer geladen te worden, die gaat lang mee. En geen geluidje of rammeltje te horen, zelfs geen gezoem van de accu. Advies en proefrit waren ook goed, niet opdringerig maar wel goed advies. Tja, wat moet ik er nog meer over zeggen. 100 % genieten elke dag, een aanrader dus👍

Mijn conditie gaat achteruit en daarmee verdwijnt het plezier in fietsen. Met mijn nieuwe Amslod is het plezier helemaal terug. De elektrische fiets rijdt bijzonder licht, ook zonder ondersteuning en daarnaast oogst ik alom bewondering vanwege het fraaie uiterlijk. Na de perfecte aflevering heb ik al enkele proefritten gemaakt en ik voel me nu al volkomen vertrouwd met mijn voordelige aankoop.

Uitstekende demo met een uitgebreide testrit (halve dag) op meerdere modellen. Goede prijs/kwaliteit verhouding en prima service. Ik heb gekozen voor de Amslod Wellington MX-600 grijs (middenmotor) Gekocht op 4 juni 2019.

In mei de Wellington 7-speed launch edition gekocht. Fiets is fraai en luxe afgewerkt. Tot nu toe rij ik met plezier elke dag een 20 km. Ondersteuning geeft veel voldoening, zeker de sport stand is zo nu en dan zeer effectief.

Mooi afgewerkt, sterke motor, veel ondersteuningsniveaus, sterke accu waardoor grote actieradius, gemakkelijk te bedienen, schakelt prettig