Triatlon, tijdrijden en veldrijden - een paar fietsdisciplines zijn gewoon voorbestemd voor 1x cranks. Hoewel de X-Range 2-speed setup veel van de eenvoud van het 1x systeem heeft geërfd, zijn er nog steeds gebieden waar een kettingblad nog steeds de beste keuze is. Het SRAM RED 1 crankstel biedt zelfs de meest veeleisende racer de juiste combinatie van eigenschappen - aerodynamica, duurzaamheid en eenvoud.ExogramDe holle carbonconstructie begint in de crankarm en loopt door tot in de crankspin. Het zorgt voor een optimale verhouding tussen stijfheid en gewicht.X-SYNCX-SYNC 1x kettingbladen van SRAM zorgen voor maximale prestaties en duurzaamheid. SRAM's lange X-SYNC tandranden grijpen eerder in de ketting dan traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde schuine kanten ondersteunen de kettinggeleider. Om ook op modderig terrein de best mogelijke prestaties te leveren, hebben de X-SYNC kettingbladen uitsparingen voor het verwijderen van vuil en modder voor de binnenste kettingschakels en rollers. De in Duitsland gemaakte X-SYNC kettingbladen zijn een belangrijk onderdeel van SRAM's 1x aandrijving.DUB TechnologieDe krukas en trapas vormen het hart van de DUB-technologie. Dit is waar stijfheid en duurzaamheid elkaar ontmoeten. SRAM is nog een stap verder gegaan en heeft alles nog eenvoudiger en beter gemaakt. Het is de systeembenadering door de integratie van kettingring, crank, as en trapas die voor betere aandrijfprestaties zorgt.