Lichte sportieve e-bike voor korte en middellange afstand De afgelopen weken heb ik de Trek FX2+ mogen testen. Voor mij een onverwacht genot. De fiets heeft een sportief, sobere uitstraling, waarbij niet direct opvalt dat het een e-bike is. Zo bevind de Hyena-motor zich in de achternaaf, en is de slanke accu stijlvol weggewerkt in de onderbuis van het frame. Aan de linkerzijde van het stuur is de bediening van de ondersteuning bevestigd. Deze is eenvoudig maar voldoende. Naast de bedieningsknoppen voor de drie standen van de ondersteuning kun je hiermee de led verlichting aan en uit zetten. Vijf groene led indicatoren geven aan tot welk niveau de accu is opgeladen en drie rode led indicatoren de stand van de ondersteuning. Rechts op het stuur is een schakelaar met twee handels, waarmee je de versnellingen (9) eenvoudig en soepel met de duim op en met de wijsvinger af kunt schakelen. De kunststof handvatten geven voldoende grip. Het stuur is recht en samen met de stuurpen zorgt dit er voor dat je licht voorovergebogen op je fiets zit. De stuurpen is niet verstelbaar. Bij de fiets wordt geen display meegeleverd. Wel kun je een gratis app, de Hyena Rider Assistant, op je smartphone downloaden. Op een dashboard staat informatie over je snelheid, het aantal gereden kilometers, de route en, niet onbelangrijk, het resterend bereik op kaart die je met ondersteuning nog kunt afleggen. Daarnaast kun je met de app het vermogen van de drie ondersteuningsstanden aan je persoonlijke voorkeur aanpassen. Voor het bevestigen van de smartphone aan het stuur moet je wel zelf een houder aanschaffen. De ondersteuning van de drie standen is meer dan voldoende om comfortabel en zonder veel inspanning door het Nederlands landschap en weer te fietsen. Stand één zorgt bij de start dat je soepel wegrijdt, stand twee draagt bij aan een sportieve rijstijl en stand drie helpt je bij een krachtige tegenwind of heuvel op. Met een nieuwe accu kun je bij normaal gebruik een afstand van circa 55 km afleggen. De Trek FX2+ wordt geleverd in een uitvoering met een ketting en derailleur. Je moet er rekening me houden dat deze aandrijving enig onderhoud nodig heeft. Verder moet je door het gemak waarmee je met ondersteuning fietst niet vergeten tijdig terug te schakelen voor je tot stilstand komt. De ondersteuning op de achternaaf reageert iets vertraagd, waardoor je geleidelijk, maar merkbaar het tempo opbouwt. Bij het bereiken van de maximum snelheid, bij ca. 25 km, neemt de ondersteuning geleidelijk af. In combinatie met het gewicht en het rijgedrag van de fiets merk je bijna niet dat je zonder ondersteuning fietst. Met de ondersteuning in de uitstand heeft de Trek FX2+ nagenoeg dezelfde rijeigenschappen als een vergelijkbare fiets zonder elektrische ondersteuning. De fiets is geschikt voor toertochten maar ook voor woon-werkverkeer. Aandachtpunt hierbij is wel de smalle bagagedrager. Voor fietstassen is er voldoende ruimte, maar ondanks de snelbinders is er weinig stabiliteit voor losse bagage. De soepele elektrische aandrijving in combinatie met de brede banden, het gewicht en het stuurgemak geven je het gevoel dat je bij het fietsen voortdurend in control bent. Voor fietsers die houden van een sportieve rijstijl, voor korte en middellange afstanden is deze fiets wat mij betreft een aanrader.