Review: FORD S-MAX 2.5 20V TURBO 162KW van pat-g

Review FORD S-MAX 2.5 20V TURBO 162KW van pat-g
Naar prijzen
Plaats een vraag
Plaats een review

Review: pat-g 06-09-2009

---------- update review 06-09-2009 ----------
Mijn S-max 2.5t is nu iets meer dan een jaar oud. Staat nu 54.000 km op de teller. Na de mankementen die ik in dit forum al heb genoemd zijn er nog de volgend problemen bij gekomen.
Al mijn portieren zyn opnieuw ingehangen, mijn achterste zyn nieuw gespoten opdat de lak ervanaf was gewreven door de voorportieren.
Ik heb een aantal keren gehad dat mijn achterklep zich niet liet openen. Hiervan is het sluitmechanisme vervangen.

Mijn laatste probleem was dat er een klepje in mijn motor vervangen moest worden (lekte olie) waardoor mijn wagen weer 2 weken in de garage stond.

Dit hele verhaal heeft voor mij 2 kanten.. Van de ene kant is het een leasewagen dus het word altyd wel gemaakt en kost me alleen maar tyd, van de andere kant is het belachelijk dat een wagen van bijna 45.000 euro dit soort mankementen vertoond.

Het is dat ik nog geen vervanger op de markt heb gezien, niet qua ruimte en sportiviteit.

Pat

---------- oude review 08-09-2008 ----------
Ik heb mijn 2.5T nu sinds 8 weken, met bijna 9.000 km gereden. Hij gaat vandaag de 2e keer naar de garage.
Het eerste mankement was dat op de terugweg vanuit Italie opeens al mij electronica (Converse+ en Navigatie(Business Pack) gek begon te doen. Navigatie ging de hele tijd aan en uit en het converse systeem sprong door alle menu's. Ook draaiden al mijn wijzers (toerenteller, snelheids-, Temperatuur- en benzinemeter) helemaal door. Dit gebeurde om 00:30 s'nachts op de italiaanse autoweg met 2 kleine slapende kinderen en een volbepakte auto. Ik heb hem uiteindelijk aan de kant weten te zetten, en naar +/- 6 keer herstarten gingen tenminste de toerenteller en snelheidsmeter weer terug op hun plek. de benzine- en temperatuurmeter stonden met de wijzers naar boven ipv met de wijzers naar beneden.
De benzinemeter duwde ook nog eens tegen de naald van de snelheidsmeter dus ik wist niet hoe hard ik reed.
Meteen 's morgens bij terugkomst in NL naar de ford garage. Daar hebben ze meteen een nieuw dashboard besteld. Na 2 weken inderdaad een nieuw dash erin, meteen hebben ze ook gekeken naar het krakende geluid in de B-stijl.

Vandaag breng ik hem weer naar de garage omdat a. het kraken in de B-Stijl aan de bijrijderskant er nog zit en B. omdat mijn achterportieren dusdanig tegen de voorportieren wrijven bij het open en dicht maken dat de lak er al vanaf is. (aan beide kanten) je hoort het echt knakken.

Ik ben benieuwd of ze het gerepareerd krijgen.

Voor de rest is het een geweldige wagen. Ik rij elke week op de duitse Autobaan en hou dus echt wel van het vermogen. Ook de ruimte in de wagen is geweldig.
ik heb hiervoor 4 jaar een Mitsubshi Grandis gehad maar die kan aan vermogen en ruimte niet aan deze wagen tippen.