FORD S-MAX 2.5 20V TURBO 162KW

Reviews (15)

Totaal		7,8
Prestaties		8,4
Comfort		8,1
Ruimte		8,7
Duurzaamheid		5,8

• Plaats een review
• Plaats een vraag

Laatste review FORD S-MAX 2.5 20V TURBO 162KW

---------- update review 19-10-2009 ----------
Reeds 50.000km zonder problemen met onze S MAX 2.5T.

Zoals beloofd een update van mijn eerder review over deze wagen.
Valt uitermate goed mee,
Tot nog toe geen noemenswaardige problemen gehad (zoals toch vaak voorkomen in andere reviews)
Ben dus echt ervan overtuigd dat je inderdaad soms een pechauto kan kopen. Zeker de eerste leveringen en ook na een staking in de fabriek of wanneer het personeel misnoegd is en minder aandacht geeft aan hun job.
Mijn auto is gemaakt in 2008 , dus de kinderziektes waren er uit en op dat moment was er geen sociale onrust over de toekomst van FORD GENK (waar ik trouwens maar op 8 km vandaan woon).

Perfect is de Audio/Navigatie instalatie met 7''touchscreen.
Mooie sound , exacte GPS en makkelijk te bedienen.
Fantastisch is de Adaptive Cruise Control.
Via de ingebouwde radar vooraan kan je lekker rustig rijden op snelwegen : de snelheid/afstand van de auto wordt aangepast aan je voorganger.Je hoeft eigenlijk alleen nog te sturen en op te letten natuurlijk.
Wil je voorbijsteken dan herneemt de Cruise Control de vooraf ingestelde snelheid .
Zeker zijn geld waard!

De ruimte binnen in is fenomenaal; moet vaak grote dozen laden en meermaals door toevallige voorbijgangers de opmerking gekomen waar al die dozen vandaan blijven komen.

Het enige dat ik mis is een vuilbakje , want met 3 kinderen en lange trips met de wagen is dit toch een minpunt.
De kwaliteit van de materialen is OK voor deze prijsklasse. Na een poetsbeurt binnen en buiten ziet de auto er weer als nieuw uit.
Op wintersport is deze S MAX super. Trekkracht is prima. Kan goed tegen barre winteromstandigheden en is een echte kilometervreter.

---------- oude review 22-06-2008 ----------
Ben nu een paar maanden in het bezit van mijn 2.5T S MAX en ben er zeer tevreden over.(5.000km)
De motor is , stil en krachtig, wel wat hoger verbruik dan vorige wagens (12.4l/100km).
Van de inzittenden hoor ik steeds weer volgende commentaren ; de stoelen zitten perfect! Achterin is er veel ruimte voor de benen, en het is enige auto in deze prijsklasse waar 3 volwassenen naast elkaar kunnen zonder dat de schouders elkaar raken!
Het panoramisch dak geeft een speciaal effect in het interieur, de wegligging is prima (zelfs met 18 inch velgen) Zeer goede geluidskwaliteit van de audioinstallatie.
Als bestuurder ben ik uitermate tevreden over de bediening van de navigatie/radio/cd/
Wel het instructieboekje bestuderen om alle instellingen naar persoonlijke smaak in te stellen.

Schakelen gaat boterzacht,
Meest plezier heb ik van de ADAPTIVE CRUISE CONTROL , dit is zijn geld meer dan waard! Auto past automatisch snelheid aan de voorligger( remt helemaal automatisch af!)
Na het veranderen van rijvak herneemt de cruise control snel en zonder haperen de ingestelde snelheid weer. ECHT VEILIG rijden!!
Veel opbervakjes , zelfs onder de vloer achterin en in de koffer (wel geen reservewiel meer alleen reparatiekit)
De meedraaiende koplampen zijn in het donker een pluspunt bij het nemen van bochten.
Tevreden ben ik ook van de extra zijlampen die aangaan wanneer je stapvoets rijdt en aan het stuur moet draaien (om te parkeren bvb) .
Geeft echt een beter zicht opzij van de wagen.
De lampjes die onder de buitenspiegels zitten en de grond goed verlichten bij het openen van de deuren zou iedere auto moeten hebben ! Je ziet waar je stapt!

Airco is goed, maar dit is mijn 2de FORD en toch heb ik de indruk dat de airco van mijn vorige peugeot 807 en mijn chrysler voyager sneller het interieur konden afkoelen. Ik heb nu wel een zwarte SMAX met glazen dak , dat zal natuurlijk wel wat meer opwarmen dan en witte auto.

Tot nog toe geen rammeltjes gehad , geen krakende deuren en schurende achterkleppen.
Heb de indruk dat er toch wat kinderziektes waren bij de eerste reeksen, zoals vaak wordt aangehaald in diverse reviews.
Het kwaliteitsniveau is goed tot zeer goed, Men mag niet vergelijken met AUDI of MERCEDES en BMW , LEXUS , want deze merken zijn beduidend duurder dan FORD en hebben inderdaad vaak iets hoogwaardigere materialen (wat hun prijs moet rechtvaardigen)
Heb nu wel al krasjes in het vakje onder de handrem, hier had FORD beter een antikraslaag geplakt (ga binnenkort zelfs wel iets plakken)

Wat ik mis in dit type gezinswagen is een vuilbakje!
Mijn vorige peugeot 807 en GALAXY en VOYAGER hadden dit ook niet en toch noemen ze dit gezinswagens , waar kinderen voaak inzitten met een blikje drank een ijsje , chips enz,
Ik hang nu altijd een plastic zakje tussen de voorzetels maar echt mooi is diet niet! (Dus FORD designers , tip voor de volgende facelift van de sMAX!!!)

Opletten is het met de breedte van de wagen (in/uitrijden parkings) spiegels gelukkig electr. inklapbeer. De draaicirkel is groot ( maar ja de wagen is bijna 4.8m).
Zal geregeld nog wat commentaar bijvoegen bij deze review wanneer er iets te melden valt over de auto , zowel positief als negatief!)
Tot nog toe ( mijn 8ste auto --Ford ecort/ renault11/peugeot 205/bmw 318i/voyager/ galaxy/ peugeot 807 --reeds) is de SMAX de meest luxueuze, best afgewerkte auto tot nog toe voor zijn prijs!
nu hopen dat de inruilwaarde behoorlijk is want bij ons in Belgie rijden er maar een handvol 2.5T 's rond wegens dieselverslaving van de Belgen.

Ik ben zelfs tot in Nederland moeten gaan om een testrit met een benzine S MAX te kunnen maken! Bij onze dealer in Bilzen hadden ze op 2 jaar tijd nog géén enkele benzineuitvoering verkocht!en hadden ze geen enkel test exemplaar voorhanden (moet je weten dat ik maar 8 km van de FORD fabriek woon !!!)
In Nederland stonden er zomaar eventjes 4 op een rij !
Na die testrit wist ik het , nooit nog een diesel,